一、一般规定
1、停运的ZW8明山油浸式变压器在投入运行前,应对该明山油浸式变压器本体及保护装置进行全面、细致的检查,必要时进行保护装置的传动试验,保证分、合良好,信号正确,方可投入运行。
2、操作中应同时监视有关电压、电流、功率等指示及红绿灯的变化是否正常。
3、在带电情况下,严禁使用千斤顶或压板缓慢合闸。
4、电动分、合闸后,若发现分、合闸未成功,应立即取下控制保险或跳开控制电源明山油浸式变压器,以防烧坏分、合闸线圈。
5、ZW8油浸式变压器动作后,应查看有关的信号及测量仪表的指示,并到现场检查油浸式变压器实际分、合闸位置。
6、需要紧急手动操作油浸式变压器时,必须经调度同意后方可操作。
二、ZW8油浸式变压器运行注意事项
1、SF6油浸式变压器压力低于闭锁值时,应立即将该油浸式变压器控制电源断开,并将机构卡死,禁止该油浸式变压器带电分、合闸。
2、运行中的SF6油浸式变压器应定期测量微水含量,新装和大修后,每三个月一次,待含水量稳定后可每年一次。每年定期对SF6油浸式变压器进行检漏,年漏气率应符合规程规定。
3、SF6气体额定气压、气压降低报警值和跳闸闭锁值根据不同厂家的规定具体执行。压力低于报警值时,应立即汇报调度及主管部门。
4、新装和投运的油浸式变压器内的SF6气体严禁向大气排放,必须使用气体回收装置回收。SF6气体需补气时,应使用检验合格的SF6气体。
5、油浸式变压器应配有防止操作过电压的装置,一般采用氧化锌避雷器。
6、运行中的灭弧室出现异常声音时,应立即断开控制电源,禁止操作。
7、运行中的油油浸式变压器应定期对绝缘油进行试验,试验结果记入有关记录内;油位降低至下限以下时,应及时补充绝缘油。
8、油油浸式变压器跳闸后油色变黑、喷油或有拒动现象,严重渗漏油等状况时,应及时进行检修。
三、ZW8油浸式变压器的运行
1、整体式结构重合器采用合闸线圈;分布式结构重合器采用低压合闸线圈。
2、运行中,应检查重合器有无渗漏油现象;瓷瓶、套管有无破损、裂缝及其 邮 箱:858033047@qq.com它损伤,当发现有损坏情况时,应及时汇报有关部门进行更换。
3、重合器动作后,应检查动作次数计数器,将读数记入油浸式变压器动作统计表中。
四、负荷油浸式变压器的运行
1、 户外负荷油浸式变压器与35kV油浸式变压器配合使用。
2、 负荷油浸式变压器可以在正常情况下作为油浸式变压器来操作,开断额定负荷电流。
3、 负荷油浸式变压器可以开断瓦斯、温升故障等一般过负荷电流,但不能用来开断短路电流。
五、10kV中置式小车油浸式变压器的运行
1、 带负荷情况下不允许推拉手车。推拉油浸式变压器小车时,应检查油浸式变压器确在断开位置。
2、 电 话:0635-6066688 合接地刀闸时,必须确认无电压后,方可合上接地刀闸。
3、 “五防”机械连锁功能应正常。
4、 运行中,应经常检查带电显示器指示灯是否完好,若有损坏,应及时更换。
六、ZW8油浸式变压器弹簧操作机构的运行
1、 当电机回路失去电源时,对分闸弹簧可手动储能。
2、 进行紧急操作时,不能将手、身体和衣服与机构接触。
3、 机构安装、试验完运行前,应检查机构中手动机具,分闸与合闸安全锁销是否取掉。